Портал finstandart.ru посвящен кредитам и страховкам. На нем вы всегда найдете публикации, новости, советы специалистов как лучше брать кредит, где и на сколько времени.
Также вы всегда сможете по каталогу подобрать нужный вам банк и рассчитать стоимость кредита и страховки в нашем он-лайн калькуляторе.
В отличие от ОСАГО «зеленая карта» не обрастает бонусами и редко продается по цене ниже номинала. Кросс-продажи попутных продуктов, нужных при ДТП, за границей нет.
Компании, занимающиеся зарубежным ОСАГО, ведут себя гораздо цивилизованнее, нежели продавцы российской «автогражданки». Опрошенные эксперты вспоминают единичные случаи демпинга на рынке. Резонансных случаев неплатежей за отечественных автовладельцев в пользу зарубежных тоже пока не было.
Оплата по полной
По «Зеленой карте» комиссионные агентам установлены в размере 15% для физических лиц и 20% - для юридических. Как и при ОСАГО, система скидок при продаже полисов не предусмотрена. Тарифы на сертификаты «зеленая карта» устанавливаются ежеквартально, в зависимости от изменения курса евро. Так, с 15 апреля текущего года их стоимость снижена: для владельцев легковых машин полис на 15 дней стоит 1420 рублей, а не 1550, как раньше.
И все же случаи занижения премии иногда встречаются на рынке. «Причиной тому может быть как недобросовестность агентов, так и технические ошибки, связанные с переходом на новые тарифы», - говорит Сергей Соловьев, заместитель гендиректора ОАО СК «РОСНО». Еще одна особенность «зеленой карты» - ее обычно покупают в последний момент на границе, так как если поездка срывается, то вернуть ее можно с потерей 30% стоимости. Корреспондент «ДП» нашел только один интернет-портал, к тому же имеющий финский домен, где «зеленую карту» продают с 10-процентной скидкой.
Допуслуги на стороне
Несмотря на, казалось бы, интересный канал кросс-продаж, дополнительными сервисами «зеленая карта» не обрастает. Полезные подарки в виде дорожных карт Финляндии, финской SIM-карты (в случае ДТП на телефонные переговоры в роуминге может уйти несколько тысяч рублей) отсутствуют. Автовладелец может приобрести карты различных сервисных компаний, куда включена эвакуация поврежденного авто, сервис и т.д., но, как правило, вне офиса страховщика.
«Допуслуг практически нет, - говорит начальник отдела страхования выезжающих за рубеж филиала СК «Спасские ворота» Елена Геец. - Разве что агент может привезти полис автовладельцу. Также при ДТП в call-центре потерпевшему дадут консультацию. Елена Геец добавляет, что если у обоих участников ДТП машины с российскими номерами, то урегулировать страховой случай можно и в России.
Подарок от каско
Застрахованным по каско, как правило, в Европу ездить спокойнее. «У большинства компаний, работающих в Петербурге, случай в Европе является страховым, - считает Валерий Луньков, директор филиала СК «Оранта». - Тем не менее надо поинтересоваться, какая территория покрытия прописана в правилах страхования».
Обычно страховщики оставляют эту опцию, даже особо ее не рекламируя. Эксперты отмечают, что за рубежом отечественные водители ездят осторожно, правила нарушают редко, поэтому виновниками ДТП почти никогда не становятся. «В то же время по возвращении на родину владельцу авто нужно будет убедить страховщика, что все изложенные им факты - правда, - предупреждает Юлия Воронкова, начальник управления страхования граждан, выезжающих за рубеж, компании «ЭРГО Русь». - Клиент может столкнуться с тем, что часть привезенных им документов оформлена неправильно, а каких-то бумаг не хватает».
Страховщики, работающие в системе «Зеленая карта», говорят, что случаев требования возмещения непосредственно с потерпевшего пока нет. «Существует гарантийный фонд, откуда и производятся выплаты спорных случаев с дальнейшей суброгацией», - заключает Юлия Воронкова.
